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台车:隧道施工中用于二层混泥土一次浇注成型的大型模具。
1.台车试车合格后,在确保台车上下、左右无障碍物的情况下,启动行走电机,操作台车前行至待衬砌里程,前后反复动作几次,使台车结构放松,停在正确衬砌位置,关闭行走电机,并在行走轮处打好木楔或使用阻车器,防止溜车或衬砌中骨架受偏力产生位移,引起跑、爆模。
2.旋紧底梁下的螺旋支腿,应确保底板落在坚实的基础上。
3.在拆掉所有侧模支承丝杠一端铰销的情况下,启动液压油泵,操纵升降油缸上升至设计拱顶标高,锁紧举升油缸上的机械锁紧螺母,旋下台梁下支腿并拧紧;操纵调心油缸,使台车中线对正隧道中线;操纵边模油缸使侧模伸出至设计尺寸。若油缸动作不同步,可采用锁紧靠近一个油缸的丝杠,继续动作操作阀使同排其他油缸继续伸出。微量调节时可用丝杠。边模达到设计尺寸后,上好所有侧模丝杠并确保旋紧。
4.使用丝杠将底模伸出到设计尺寸后,旋紧所有丝杠。
5.台车就位结束后,必须关掉液压油泵电源,以免误动阀组操作手柄,使台车结构变形或损坏液压缸。
6.在模型板外表面涂脱模剂。
7.安装堵头板,并加设必要的支撑。 |
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